新华社，内罗毕，6月11日。友谊，繁荣和生态学的方式 - 八年 - 赢得了肯尼亚的蒙巴萨铁路新华社新闻社记者Yan Yujing的答案：“我很幸运，中国帮助我实现了自己的梦想和改变我的命运。”在肯尼亚标准铁路安全行动八周年纪念日前夕，记者采访了肯尼亚西部郊区的女摩托车司机库尼亚（Kendia）越过。 Overe表示，2016年，他获得了中国公司的资金来研究机关工程学，“童年的梦想终于成为现实”。今天，她成为肯尼亚的第一位女性机车司机，从蒙巴萨（Mombasa）到内罗毕（Nairobi）的赛道急忙实现梦想。肯尼亚的标准铁路，包括蒙巴萨铁路和内马尔铁路的第一阶段，是自肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目，总长度为592公里。其中，蒙巴萨铁路从K的港口城市蒙巴萨开始东部的恩雅（Enya）在西部的内罗毕首府结束，长472公里，将于2017年5月31日投入运营；内马尔铁路的第一阶段从内罗毕延伸到北部 - 西北，再到120公里，长达120公里，将于2019年10月16日进行。所有项目均采用了中国标准，中国设备，中国技术和中国管理，开放了与整个乡村行业的新合作模式。根据统计数据，蒙巴萨·奈罗比铁路（Mombasa-Nairobi Railway）为肯尼亚创造了超过74,000个工作岗位，其员工领土率超过90％，AIT尚未培训超过2,800名质量的铁路专业人士和技术和管理人才。肯尼亚铁路局长菲利普说，她很高兴看到肯尼亚的一些铁路官员说流利的中国人。作为中国 - 克里亚人在“腰带和道路合作”联合建设中合作的主要项目，肯尼亚的蒙巴萨-Nairobi Railway is the "flagship project" of Kenya to realize the national development strategy in 2030. "Promoting the development of transportation infrastructure is one of the major strategies for the government to revise the economy and the economy to change the economy and the government's economic strategies and the economy to change the economy and the economy and the government's economic strategies, Mombasa-Nairobi Railway is the leader, "Mainga said.如今，蒙巴萨·奈罗比铁路（Mombasa-Nairobi Railway）已成为当地人心中“舒适和速度”的代名词。 “蒙巴萨·奈罗比（Mombasa-Nairobi）的旅行列车的开放和运营完全改变了卡尔吉曼门（Kargament）和旅客旅行体验的运输效率，缩短了最初在几个小时内持续了十个小时以上的旅程。” Mainga说，从蒙巴萨（Mombasa）到内罗毕（Nairobi）只花了8个小时才能将商品运送到内罗毕（Nairobi），以及大约5个小时的旅客之间的旅行。蒙巴萨 - 尼罗比铁路网络迅速在区域运输中心中的角度。和治理报告2024-2025“（因此称为“报告”）由非洲星际铁路运营公司发行的肯尼亚蒙巴萨的有限公司从过去的21天减少到几天，大大降低了新鲜商品的损失，并降低了新鲜竞争的损失，并增强了国际竞争的官员。扩大Hinitarap的更多农业制造业领域，并计划与乌干达和卢旺达等东非国家冷链系统联系，以推动该报告的过程。在2,923天运行。通往肯尼亚国家国内生产总值的I铁路超过2％，使该路线沿线的工业产出量增加了15％。今年1月，蒙巴萨 - 奈博铁路（Mombasa-Naibo Railway）货物超过678,000吨，创造了自开放和运营以来每月最高货运量的记录。 “我们将继续加深与肯尼亚技术领域，运营和管理技术领域的合作，并将采用腰带和道路计划的高质量开发，成为建立从非洲大陆受益的连接模型的机会。肯尼亚被称为“大动物移民的圣地”。具有严格标准的环境保护概念，以减少肯尼亚野生动植物住宅中的项目。为各种动物创造了一条安全的途径。在开放时，蒙巴萨·奈罗比铁路（Mombasa-Nairobi Railway）总体上已将碳释放量降低了80万吨以上。今天，蒙巴萨·奈罗比铁路方式展示了人与自然之间的良好统一风景：火车流过，长颈鹿是无情的，斑马自由地可以穿梭……就像前肯尼亚前总统乌胡鲁·肯雅塔（Uhuru Kenyatta）一样，蒙巴萨·尼罗比铁路（Mombasa-Nirobi Railway）不仅与历史有关，而且是人类和自然的未来。 编辑：郑江